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Nach fünf Jahren an der Spitze des Leibniz-Instituts für Gewässerökologie und Binnenfischerei (IGB) verabschiedet sich Prof. Luc De Meester und kehrt an die Universität Leuven (Belgien) zurück. Unter seiner Leitung hat das Institut wichtige strategische Weichen gestellt und seine internationale Sichtbarkeit weiter ausgebaut. Die Interimsleitung übernimmt Prof. Sonja Jähnig.

Der Marthe-Vogt-Preis für exzellente Nachwuchswissenschaftlerinnen wird ein Vierteljahrhundert alt. Im Jubiläumsjahr erhält die IGB-Nachwuchsforscherin Dr. Afroditi Grigoropoulou die Auszeichnung. 

Neue Impulse für die Gestaltung wasserbewusster Städte: In diesem Sommer fördert die Kurt-Eberhardt-Bode-Stiftung ein Forschungsprojekt von IGB-Forscherin Dr. Maria Warter. Die Forscherin untersucht, wie sich menschlicher Einfluss auf Gewässer im Stadtraum auswirkt – und wie sie sich renaturieren lassen.

Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des IGB haben an Berliner Kleingewässern untersucht, wie die Herkunft des Wassers und die mikrobielle Gemeinschaft zusammenhängen. Dabei entdeckten sie viele Mikroorganismen, die auf einen hohen anthropogenen Einfluss hindeuten. 

Forscherinnen und Forscher des IGB haben verschiedene Berliner Gewässer auf Nikotin untersucht. Sie fanden es in jeder Wasserprobe, jedoch schwankten die Konzentrationen stark zwischen 7 und etwa 1.500 Nanogramm pro Liter. Das Nikotin aus weggeworfenen Kippen gelangt vor allem über Starkregen und die Kanalisation in die Gewässer.

Eine Studie in Science Advances zeigt, dass größere Fischschwärme Entscheidungen schneller und besser treffen können. Dies ist der bislang ersten unter natürlichen Bedingungen erbrachten Nachweis, dass große Tiergruppen zwei klassische Zielkonflikte überwinden können: echte Gefahren erkennen, ohne auf jede Störung zu reagieren und schnelle Entscheidungen treffen, ohne dabei an Genauigkeit zu verlieren.

Zu wenig Regen, zu wenig Wasser in der Landschaft – so einfach, so gravierend. Die Austrocknung selbst ist ein komplexer Prozess, bei dem der räumliche Kontext eine wichtige Rolle spielt; Dörthe Tetzlaff gibt sie einen Überblick zu verschiedenen Aspekten des Themas.

Reifen setzen beim Fahren feine Partikel frei. Diese enthalten eine komplexe Mischung verschiedener Verbindungen, darunter giftige Substanzen. Gelangen die Reifenpartikel in Gewässer, werden die Schadstoffe dort ausgelaugt. Ein neuer Übersichtsartikel im Journal of Environmental Management fasst den aktuellen Wissensstand über das Vorkommen von Reifenabrieb und die Freisetzung von Schadstoffen in aquatischen Ökosystemen zusammen.